测量放线采用全站仪控制整段中边线,每10m一个桩位,钉好其相应的边桩桩位(宽度控制桩),并距桩位外侧30cm处钉红布钉子,测量钉头实际标高,确定出钢钎的基准杆高度。在基准杆上架设钢丝控制路线纵坡,在进行底基层摊铺时,根据所确定的摊铺方案,在摊铺机的两侧打两条钢丝线,钢丝线应在两端用Ф20mm的钢钎固定,然后再用拉力器将钢丝固定在钢钎上。支立边模:边模采用18cm的槽钢。使用三角钢架固定模板,模板安装边线与设计宽度一致,支撑牢固,避免因碾压边缘时跑模。图:立刚模运输:运输时由专人负责管理。运输应采取覆盖措施,应尽量缩短运输时间,中途若遇到特殊情况,应立即进行处理。为了减少运输过程中水分的散失,运料车必须用彩条布或帆布覆盖。没有配备覆盖篷布的运料车不准运料作业。苏州川阳主营水泥稳定碎石。苏州再生水泥稳定碎石商家
水泥稳定碎石施工的步骤1、设计水泥稳定碎石的组成。根据相关的规定,在设计水泥稳定碎石时要进行配合比击实试验以及7天的无测限抗压强度试验,试验的结果满足规定的要求之后才能投入使用。具体的标准是试验结果中R=(1-ZaCa)应该大于或者等于设计标准(3.5~4.0Mpa),以这个标准来确定水泥稳定碎石的比较好配合比。2、将原材料拌合。各种组成的原材料按照一定比例进行配置之后,要进行搅拌使得材料混合均匀,搅拌之后再经过皮带输送机、储料斗装车将混合的材料运到施工现场进行施工。进行材料拌合时要严格地控制水泥的含量以及含水量,以保证拌合成品的可利用性。一般可以根据天气以及季节的变化适当调整含水量比例,比如夏天时由于挥发比较严重可以稍微提高含水比例。姑苏区5%水泥稳定碎石供应商水泥稳定碎石检测项目有哪些?
水稳层取芯的目的可以说是有两个,一:检测厚度;二:可以看看水稳层板结如何。每层都要取芯,确定符合设计要求和强度后才能进行下一层施工,一般养护周期为半个月,**快也要7天检测压实度、无侧限抗压强度和厚度###水泥搅拌桩成桩28d,按成桩数3%(公路标准)、2‰(铁路标准)钻取芯样,每根芯样在上、中、下各1/3范围的中部截取无侧限抗压芯样一块,组成一组。在多长时间内完成无侧限抗压强度试验,没有具体规定,但不宜延时太长,因水泥标准强度龄期是28d。###水稳层取芯的目的可以说是有两个,一:检测厚度;二:可以看看水稳层板结如何。每层都要取芯,确定符合设计要求和强度后才能进行下一层施工,一般养护周期为半个月,**快也要7天。
经实验得知:⑴经过对集料为砂、碎石、水泥和集料为粉煤灰、碎石、水泥的两种配比试验,结果发现掺**煤灰的水泥稳定混合料不仅其和易性较好,而且试块轻易成型,成型后的试块外观较好,7天平均强度也较高。⑵不同配比灰土试件,7天无侧限抗压强度在0mpa左右;而不同配比水稳试件7天无侧限抗压强度在4~7mpa之间⑶不同配比灰土试件经几次冻融循环后,抗压强度几乎没有;而掺有水泥和粉煤灰的不同配比的水稳试件,经10次冻融循环后,仍可测得一定的强度水稳层作为高等级公路的主要构成,是一个重要的基础性结构。
碾压1、每台摊铺机后面,按照施工顺序逐次碾压,一次碾压长度为50m到80m。各碾压段落设置了明显的分界标志,设有专门碾压负责人。2、碾压遵循试验路段拟定的程序与工艺。稳压充分,振压不起浪、不推移。碾压过程中,采用灌砂法和核子密度仪跟踪检测,满足不了压实要求及时报告碾压负责人时,重复再压。碾压变数及压路机组合如下:初压:23t单钢轮振动压路机往返静压一遍,速度控制在1.5~1.7km/h;复压:23t、25t振动压路机弱振各碾压一遍,速度控制在1.8~2.5km/h;23t、25t振动压路机强振碾压三遍,速度控制在1.8~2.5km/h;终压:徐工Xp2030胶轮压路机碾压二遍,速度控制在1.5~1.7km/h,碾压至无轮迹为止。水泥稳定级配碎石与级配碎石区别。透水水泥稳定碎石碾压
水泥稳定碎石采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理压实。苏州再生水泥稳定碎石商家
掺加煤灰的水稳易于施工后期强度高。从已采用的两种配合比集料的使用情况来看,掺**煤灰的效果较好。这是因为只加砂的混合料需水量较大,干缩也大,在夏天高温干旱条件下施工极易出现裂缝,另外在振动式压路机碾压过程中极易翻浆,不利压路机作业。而粉煤灰混合料对改善其和易性,降低水化热温升均有明显效果。掺**煤灰,可提高水稳的后期强度,粉煤灰的活性及球形颗粒表面光滑,在水稳中可减少骨料之间摩阻力,相应减少拌合物用水量,可改善水泥稳定碎石的和易性。粉煤灰使水泥稳定碎石产生强度的同时也发生一部分热量,但为数甚微,从而起到减少温度裂缝的作用。另外,在水泥稳定碎石中掺加一定数量的粉煤灰也可抑制碱骨料反应。掺**煤做路基,既处理了电厂排泄的废弃物,节约了土地资源,减少了对环境的污染,又降低了工程造价,不失为一种利国利民的良策苏州再生水泥稳定碎石商家